2027-től csak uniós gyártású autókra járhat a Rabla-támogatás

• 2027 és 2030 között Luca Niculescu kormányprogramja csak az Európai Unióban gyártott járművek vásárlását támogatná a Rabla programban.

• Az éves menetrendet minden év első negyedévében jelentenék be. A kormányprogram nem közölte, mekkora költségvetés jutna a programra, és hány autó kaphatna támogatást.

• A program tágabb céljai között szerepel az autóipar elektromos átállásának támogatása, a közlekedési eszközök közbeszerzésének újraindítása, az ágazati érdekek brüsszeli képviselete, valamint az energiaintenzív iparágak támogatási programjaihoz való vállalati hozzáférés.

• A 2026-os Rabla programra még nem vonatkozik a származási feltétel: annak bevezetését legalább egy évvel elhalasztották. A magánszemélyeknek szóló pályázat július 20-án indult, 300 millió lejes teljes kerettel.

• A 2026-os támogatási összegek új elektromos autóra 18 500 lej, plug-in hibridre 15 000 lej, hibridre 12 000 lej, benzin- vagy dízelautóra pedig 10 000 lej.

• Az elektromos autók 120 millió lejes kerete július 30-án, tíz nap alatt kimerült; az AFM adatai szerint addig 6724 kérelmet nyújtottak be.

• Az EU-n kívül gyártott modellek, például a Kínában gyártott Dacia Spring, a javasolt szabály alapján nem lennének megvásárolhatók állami támogatással.